🎙️ Informativo 30/09/2026
La Autoridad Portuaria de Almería (APA) no renuncia a vender el antiguo faro de Garrucha. Su consejo de administración ha aprobado una segunda subasta pública para enajenar la parcela y el edificio anexo, situados en el número 5 del Paseo de la Marina, con un descuento del 15% sobre el precio inicial. La primera puja, celebrada en abril, quedó desierta: nadie quiso comprar.
El precio de salida original era de 2.673.546,65 euros (sin IVA). Con la rebaja ahora aprobada, la cantidad rondará los 2,27 millones de euros. Fuentes del organismo portuario han confirmado que la convocatoria se anunciará en breve y que el procedimiento permitirá combinar ofertas en sobre cerrado con licitaciones a viva voz. Salvo la minoración del tipo, el expediente mantiene las mismas cláusulas y exigencias que en el primer intento.
EL AYUNTAMIENTO MOVIÓ FICHA
Pero la historia no empieza ni termina en la subasta. El pasado mes de marzo, el Ayuntamiento de Garrucha, que dirige Álvaro Ramos, inició los trámites para modificar el planeamiento urbanístico y reclasificar la parcela como suelo de equipamiento público. La maniobra iniciada limitaría drásticamente los usos permitidos si finalmente sale adelante: cualquier comprador solo podría destinar el espacio a estación de autobuses y nueva sede de la Policía Local. Nada de viviendas, comercios o hoteles.
El procedimiento se ampara en el artículo 86 de la Ley 7/2021 (LISTA), que permite adaptar la ordenación urbanística de forma ágil para responder a necesidades sociales. «La estación de autobuses es una infraestructura crítica que la Autoridad Portuaria y la Junta prometieron en reiteradas ocasiones y que sigue sin materializarse», ha defendido Ramos. El regidor ha sido especialmente duro con las administraciones portuarias: «Tanto Puertos en Madrid como en Sevilla tratan a Garrucha exclusivamente como un municipio donde recaudar dinero, sin que recibamos nada a cambio. Es una situación injusta que no vamos a permitir por más tiempo».
LOS EMPRESARIOS, CON EL AYUNTAMIENTO
La decisión municipal cuenta con el respaldo de la Asociación de Empresarios de Garrucha, que ya en marzo desaconsejó a posibles inversores presentar ofertas en la subasta. Su presidente, Federico Moldenhauer, defendió que el faro debe tener un uso público y que la estación de autobuses es una infraestructura necesaria para el municipio.
El malestar ciudadano también se expresó en una pintada aparecida el pasado 9 de marzo en el muro de la parcela con el mensaje «El Faro no se vende» .
EL PULSO POR EL TERRENO
La paradoja es evidente: la APA insiste en vender, pero el Ayuntamiento ha tejido un escenario que ahuyenta a los compradores privados. La primera subasta ya quedó desierta. Ahora, con la rebaja del 15%, el organismo portuario intenta captar liquidez para financiar proyectos de infraestructura en sus puertos. Pero mientras la parcela siga abocada a equipamiento público, es poco probable que los inversores pujen por un suelo que no podrían explotar comercialmente. (VEA NUESTRA PORTADA DE HOY)
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