🎙️ Informativo 19/10/2026
La alerta de Protección Civil que el domingo hizo sonar los móviles de los vecinos del Levante por lluvias intensas ha reavivado una reivindicación que Vera arrastra desde hace años. Vox Vera ha exigido este lunes la ejecución «inmediata» de las obras de laminación del río Antas, una actuación declarada de interés general del Estado en 2001, que sigue pendiente y cuyo proyecto anunció el Ministerio para la Transición Ecológica hace ahora cinco años.
La portavoz de Vox en Vera, Cristina Rodríguez, ha manifestado su «preocupación por la seguridad de nuestros vecinos» y ha recordado que esta actuación es «un compromiso y una promesa electoral que arrastramos desde el año 2001». «Han pasado gobiernos de distinto color político por las diferentes Administraciones competentes y la realidad sigue siendo la misma. El proyecto continúa guardado en un cajón», ha denunciado Rodríguez, que también ha advertido del «crecimiento demográfico, urbanístico y económico muy significativo» que está experimentando Vera.
«Desde Vox exigimos al Ministerio de Transición Ecológica y la Junta de Andalucía que dejen a un lado la burocracia y ejecuten los compromisos adoptados e inicien de forma prioritaria las obras de laminación y adecuación del río Antas», ha concluido la portavoz.
Puede escuchar las declaraciones de Cristina Rodríguez, portavoz de Vox Vera, en el siguiente archivo de audio:
CINCO AÑOS DE TRÁMITES SOBRE EL PAPEL
Este martes, 20 de octubre, se cumplen cinco años desde que el MITECO anunció la licitación del proyecto de laminación. Como el propio Ministerio informaba entonces, el objetivo era reducir el riesgo de inundación causado por el desbordamiento del río en el término municipal de Vera, y explicaba que «en las últimas décadas las crecidas del río han provocado graves inundaciones que han causado importantes daños en la zona, destacando las acontecidas en 1973, 1989, 2012 y 2019«.



Entre las actuaciones proyectadas figuraban la construcción de muros de protección aguas arriba en la margen derecha de la carretera A-352, el aumento de la capacidad del puente y la colocación de motas de defensa en la carretera AL-7107. También se establecía la construcción de muros de protección del núcleo urbano, aumentando la capacidad del cauce y eliminando las motas existentes. El Ministerio terminaba señalando que «esta actuación está considerada de interés general del Estado al estar incluida en el listado de inversiones de la Ley 10/2001, del Plan Hidrológico Nacional».
EL PRECEDENTE DE SAN WENCESLAO
La preocupación por las lluvias intensas no es nueva en Vera. El episodio de gota fría de 2012, conocido como la riada de San Wenceslao, se saldó con dos muertes, miles de evacuaciones y daños en viviendas, enseres y coches valorados en muchas decenas de millones de euros. Alrededor de 80 personas tuvieron que ser rescatadas y evacuadas en helicóptero, mientras que unas 280 personas fueron auxiliadas por la Guardia Civil. Catorce años después de aquella catástrofe, los vecinos de Vera Playa mantienen el temor ante episodios de lluvias intensas y reclaman a las administraciones obras de encauzamiento y desagüe adecuadas en las ramblas del valle.
¿QUÉ ES LA LAMINACIÓN?
La laminación de avenidas es un conjunto de obras e infraestructuras cuyo objetivo es amortiguar el caudal de agua que circula por un cauce durante una crecida, de modo que se reduzca el riesgo de desbordamiento. En el caso del río Antas, las actuaciones previstas incluyen la construcción de muros de protección aguas arriba en la margen derecha de la carretera A-352, el aumento de la capacidad del puente y la colocación de motas de defensa en la carretera AL-7107, así como la construcción de muros de protección del núcleo urbano, aumentando la capacidad del cauce y eliminando las motas existentes.
Estamos en octubre de 2026, comienza la época de lluvias y la laminación del río Antas sigue pendiente. El proyecto está listo. Sólo falta voluntad y la partida presupuestaria que lo haga posible. Hoy, el riesgo de inundaciones en la zona continúa. (VEA NUESTRA PORTADA DE HOY)
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