🎙️ Informativo 15/04/2026
El estudio de viabilidad presentado por la promotora Port Rail Almanzora-Levante para respaldar la gran área logística que prevé construir en la barriada pulpileña de La Fuente cifraba en 420 millones la inversión prevista, pero no empezará a construirla hasta que no vean próxima la llegada. El presidente de la sociedad, Juan López, no la creía posible hace un año “antes de 2032”, y las cosas no han mejorado.
Los empresarios están preparados para iniciar las obras, pero, con los plazos que manejan, prefieren esperar. El principal motivo es que no quieren inmovilizar una importante cifra económica: los 17 millones que costará la primera fase de estas instalaciones “durante meses o, incluso, durante años”, teme López.
Mientras tanto, permanecerá inmovilizada la inversión prevista que, como hemos adelantado, asciende a 420 millones de euros, de los que 17 corresponden a la primera fase de la construcción de una estación e infraestructuras logísticas, y el resto a las naves e instalaciones de los principales usuarios del denominado ‘Puerto Seco’. La actuación se desarrollará sobre 300 Has, de las que 56 se destinan a la estación, cargaderos y playa de vías.
Este Puerto Seco embarcará productos elaborados en la comarca en tres convoyes diarios de 750 metros de largo que enviarán cada día 11.250 Toneladas hacia el corazón de Europa, el equivalente a la carga de 450 camiones. Esta cantidad se elevará a 10 trenes y 37.500 Toneladas cada día en temporada alta de producción agrícola, las que mueven 1.500 camiones.
MÁS DE 3.500 MILLONES
La sociedad Port Rail Almanzora-Levante la integran 15 de las empresas más relevantes del Levante almeriense, Valle del Almanzora y comarcas vecinas de la Región de Murcia: Agrícola Navarro de Haro, Agrocazalla, Agrupapulpí, Aguas del Almanzora, Catal Importaciones, Comercial Peregrín, Comunidad de Regantes de Pulpí, Cosentino, Fuensanta Agropecuarios, Montecitrus, Pozosur, Primaflor, SAT Los Guiraos, Transportes Aznar y Transportes Cabrera. Entre todas facturan más de 3.500 millones al año, emplean a 16.000 personas de manera directa y proporcionan 50.000 puestos de trabajo indirectos. (VEA NUESTRA PORTADA DE HOY)
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